قالب
لدينا قوالب تثقيب بفتحة واحدة، وتثقيب مركب، وتثقيب عالي السرعة لتلبية احتياجات الأجزاء الساكنة والدوارات المختلفة للمحرك. حوالي 90% مناالتصفيحات الحركية يتم تخصيصها من الرسومات. أثناء عملية تصميم القالب، سيقوم المصممون المحترفون لدينا بتقديم بعض الاقتراحات البناءة لإرضاء العملاء بشكل أفضل.
صنع العينات
يمكننا تلبية أحجام وتقنيات مختلفة لمتطلبات عينات تصفيح المحرك.
A
القطع بالليزر
C
قطع الأسلاك بسرعة عالية
B
قطع الأسلاك بسرعة متوسطة
D
قطع الأسلاك بسرعة منخفضة (قمنا باستيراد آلة العلامة التجارية Seibu من اليابان)
ختم
لدينا أنواع مختلفة من المطابع لتلبية احتياجاتك الشرائية المختلفة.
ختم فتحة واحدة
المكابس: 10T-16T
ختم مركب
المكابس: 40T-550T
تقدمية(سرعة عالية)ختم
المكابس: 630T، 550T، 315T (شولر)،300 طن (إيدا)،160 طن، 120 طن80 طن (نيديك)
ورشة عمل الختم والمزايا
↓
أ.قدمت معدات وتقنيات SCHULER المتقدمة من ألمانياوAIDA، NIDEC من اليابان,التي دعونا فيالتصفيحات الحركيةرافعة رائدة في الصناعة الآن.
ب. تحقيق إنتاج دفعة من فولاذ السيليكون بسمك 0.1 مم وختم المواد غير السبائكية بسمك 0.03 مم.
ج. يمكن للضغط ذو الفتحة الواحدة ختم OD2000mm Max.
ختم فتحة واحدة
الأداة: قالب ختم الشق
قم بقطع صفائح السيليكون الفولاذية إلى الحجم المطلوب، وسيتم ختم كل قطعة منها بشكل فردي بالشكل المطلوب. يعد ختم الفتحة الواحدة طريقة أكثر ملاءمة لتصفيحات الجزء الثابت ذات القطر الخارجي الأكبر وكمية كبيرة من العينات.
ختم مركب
الأداة: قالب مركب
قم بشراء شريط الفولاذ السيليكوني المقابل وفقًا لحجم المنتج المطلوب، ثم انقل المادة إلى مكبس الختم، ثم قم بتشكيل تصفيح المحرك، كل من تصفيح الجزء الثابت وتصفيح الدوار. هناك طريقتان للتغذية، إحداهما هي استخدام الرقاقة المثقوبة بواسطة تصفيح محرك آخر، وهي طريقة غير فعالة، ولكنها يمكن أن توفر تكاليف المواد؛ والآخر هو التغذية المستمرة للشرائط بكفاءة عالية. سوف نقوم بفحص حالة مخزون الرقاقة عندما يقدم العميل طلبًا، ثم نحسب أفضل سعر لإبرام عقد للجزء الثابت والدوار للمحرك. بالإضافة إلى ذلك، شركتنا لديها براءة اختراع في التعشيق الذاتي بواسطة القالب المركب، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة التحقق من صفائح المحرك في المرحلة المبكرة من ختم دفعة القالب التدريجي.
الختم التدريجي
الأداة: القالب التقدمي
يُسمى هذا النوع من القوالب أيضًا بقالب الختم عالي السرعة. يختلف عن القالب المركب، فهو يمكنه فقط استخدام عرض المادة المناسب للتغذية، واستكمال الختم والتشابك الذاتي في القالب مباشرة لتشكيل الجزء الثابت ومكدس العضو الدوار.
هناك نوعان من التعشيق الذاتي. إحداها هي نقطة التعشيق الذاتي الدائرية لصغر حجم شرائح المحرك، والتي لها متطلبات فنية عالية. لا يلزم الضغط على الأكوام مرتين على أدوات التثبيت. والأخرى هي نقطة التعشيق الذاتي المستطيلة، والتي تتطلب ضغطًا ثانويًا لضمان التثبيت.
لف تجميع الجزء الثابت
نحن نقدم الأسلاك المستديرة ولف الدبوس ، على حد سواء دفعات صغيرة في مرحلة العينة ودفعات كبيرة في المرحلة اللاحقة ، 1 ، القطر الخارجي لنطاق الجزء الثابت من لف الأسلاك المستديرة هو 50-500 مم ونطاق لف الدبوس 150-400 مم ، 2- 8 طبقات 2. في الوقت الحاضر، القدرة الإنتاجية لمواصفات المنتج غير متناسقة. الأساسية 5-50 مجموعة / يوم.
التراص
سيتم تكديس التصفيح في النوى عن طريق البرشام، والتعشيق، واللحام، واللصق الذاتي، والغراء، والترباس، والإبزيم، وما إلى ذلك. ويمكن استخدام كل من التعشيق واللحام عندما يكون طول تصفيح الجزء الثابت مرتفعًا جدًا.
برشام
يتم استخدام تكديس البرشام بشكل عام للدوار، وهناك برشام رأس وبرشام مسطح.
لحام
يتم استخدام تكديس اللحام لتصفيح الجزء الثابت، وهناك لحام بالليزر ولحام TIG.
غراء
قم بطلاء الغراء على كل تصفيح محرك واحد وألصقه معًا.
التعشيق
قم بعمل نقاط التعشيق أثناء الختم، وسيتم تكديس تصفيح المحرك إلى النوى بأنفسهم باستخدام هذه النقاط. يمكن أن يكون التعشيق إما مستطيلاً أو دائريًا. يستخدم الختم التدريجي عملية التعشيق لتوفير تكلفة ووقت الجزء الثابت والعضو الدوار.
ذاتية اللصق
المواد: B35A300-Z/B50A400-Z
تحتوي المادة على طلاء على سطحها، وسوف تذوب وتربط كل التصفيح الدوار والجزء الثابت معًا أثناء التسخين. اللصق الذاتي سيجعل المنتجات أكثر سلاسة وأكثر صلابة.
بولت
يستخدم الترباس بشكل عام لتصفيحات الجزء الثابت ذات القطر الخارجي الأكبر.
مشبك
يتم استخدام تكديس الإبزيم لتصفيح الجزء الثابت، وهناك أبازيم مستقيمة أو منحرفة.
تقتيش
تتضمن معدات الاختبار لدينا جهاز عرض، ثلاثي الإحداثيات، مقياس قوة السحب، جهاز اختبار فقدان الحديد، جهاز اختبار الانحراف، جهاز اختبار مقاومة العزل، وما إلى ذلك، وCMM لديها العلامات التجارية ZEISS، HEXAGON، وWENZEL.
ينقسم التفتيش إلى فحص المادة الأولى، والتفتيش الذاتي، والتفتيش الدوري، والتفتيش النهائي. بغض النظر عن طريقة الختم، يجب إرسال القطع القليلة الأولى من تصفيح المحرك والمجموعات القليلة الأولى من أكوام الجزء الثابت والدوار إلى غرفة الفحص، ولا يمكن تنفيذ الإنتاج الضخم إلا بعد اجتياز الفحص.
التعبئة
وفقًا لمتطلبات العملاء، يتم تعبئة الأعضاء الساكنة والدوارات بأقفاص حديدية، وصناديق دوران بلاستيكية، وصناديق خشب رقائقي، وصناديق خشبية، وما إلى ذلك، وتشمل العبوة الداخلية نفطة، وشرائط إسفنجية، وورق إسفنجي، وما إلى ذلك.
عندما يتم الانتهاء من تصفيح المحرك المؤهل أو أكوام الجزء الثابت والدوار، فإننا سوف نقوم بفصلها باستخدام الإسفنج وتعبئتها في صناديق غير خشبية لتسليمها للتصدير.