تقنية الختم الحديثة للجزء الثابت للمحرك والأجزاء الأساسية للدوار

قلب المحرك هو المكون الأساسي للمحرك ويعرف أيضًا باسم القلب المغناطيسي، والذي يلعب دورًا محوريًا في المحرك ويمكنه زيادة التدفق المغناطيسي لملف الحث وتحقيق أقصى تحويل للطاقة الكهرومغناطيسية. يتكون قلب المحرك عادة من الجزء الثابت (جزء غير دوار) والدوار (مضمن في الجزء الداخلي من الجزء الثابت).

يجب أن يتم ختم قلب المحرك الجيد بواسطة قالب ختم الأجهزة الدقيق باستخدام عملية التثبيت الأوتوماتيكية، ومن ثم استخدام طاولة ضغط ختم عالية الدقة، والتي يمكن أن تضمن سلامة المستوى ودقة منتجاته إلى أقصى حد.

باعتبارها تقنية تشكيل ومعالجة متقدمة تدمج تقنيات مختلفة مثل المعدات والقوالب والمواد والعمليات، فإن تقنية الختم الحديثة للجزء الثابت للمحرك والأجزاء الأساسية للدوار هي استخدام قالب تقدمي متعدد المحطات بدقة عالية وكفاءة عالية وعمر طويل ، الذي يدمج جميع العمليات في قالب واحد لتنفيذ التثقيب الأوتوماتيكي على آلة التثقيب عالية السرعة. العملية الكاملة للتثقيب والتشكيل والتشطيب وقطع الحواف أوتوماتيكيةتصفيح الدوار المحرك الكهربائي، والتصفيح المائل الملتوي، والتصفيح الدوار، وما إلى ذلك يمكن إكماله بشكل مستمر حتى يتم نقل الأجزاء الأساسية النهائية من القالب.

مع التطوير المستمر لعملية تصنيع المحركات، تم قبول تكنولوجيا الختم الحديثة من قبل عدد متزايد من الشركات المصنعة للمحركات، وأصبحت وسائل المعالجة لتصنيع قلوب المحركات أكثر تقدمًا. بالمقارنة مع الأجزاء الأساسية المختومة بالقوالب والمعدات العادية، فإن الأجزاء الأساسية المختومة بواسطة تقنية الختم الحديثة تتمتع بدرجة عالية من الأتمتة ودقة الأبعاد عالية المستوى، وتتميز القوالب بعمر خدمة طويل، وتكنولوجيا الختم الحديثة مناسبة للإنتاج الضخم ختم أجزاء.

1.معدات ختم حديثة عالية السرعة

اتجاه تطوير تكنولوجيا الختم الحديثة في الداخل والخارج هو أتمتة آلة واحدة، والميكنة، والتغذية التلقائية، والتفريغ التلقائي والإخراج التلقائي للمنتجات النهائية. إن سرعة الختم للقالب التدريجي لنواة الجزء الثابت للمحرك تكون بشكل عام 200-400 مرة / دقيقة، والتي تكون في الغالب ضمن نطاق الختم ذو السرعة المتوسطة.

بما أن المواد المختومة بواسطة القالب التدريجي تكون على شكل لفات، فإن معدات الختم الحديثة مجهزة بأجهزة مساعدة مثل أداة فك اللفة وجهاز التسوية. يتم استخدام أجهزة التغذية الأوتوماتيكية على شكل لفات، حدبات، تعديل ميكانيكي بدون خطوات، تروس ومغذيات تعديل بدون خطوات CNC مع معدات الختم الحديثة المقابلة على التوالي.

نظرًا للدرجة العالية من الأتمتة والسرعة العالية لمعدات الختم الحديثة، من أجل ضمان سلامة القالب بشكل كامل في عملية الختم، فإن معدات الختم الحديثة مجهزة بنظام تحكم كهربائي في حالة الفشل. إذا فشل القالب في عملية الختم، فسيتم نقل إشارة الفشل على الفور إلى نظام التحكم الكهربائي، وسيرسل نظام التحكم الكهربائي إشارة لإيقاف آلة الختم على الفور.

2.تقنية ختم القالب الحديثة للجزء الثابت للمحرك ونواة الدوار

في صناعة السيارات، يعد الجزء الثابت والدوار أحد الأجزاء المهمة للمحرك، وتؤثر جودته بشكل مباشر على الأداء الفني للمحرك. الطريقة التقليدية لصنع اللب هي استخدام القالب الشائع العام للختمتصفيح الدوار المحرك الكهربائي، ثم استخدم عملية التثبيت بالبرشام أو قطعة الإبزيم أو عملية اللحام بقوس الأرجون لصنع القلب.

مع التطور السريع لتكنولوجيا الختم عالية السرعة، تم استخدام القالب التدريجي متعدد المحطات للختم عالي السرعة على نطاق واسع لتصنيع النوى الهيكلية المكدسة تلقائيًا. بالمقارنة مع قالب الختم العادي، فإن القالب التقدمي متعدد المحطات يتميز بدقة ختم عالية، وكفاءة إنتاج عالية، وعمر خدمة طويل، وتناسق جيد للحجم الأساسي، وسهولة التشغيل الآلي.

إن القالب التدريجي مع تقنية التثبيت بالتصفيح الأوتوماتيكي هو وضع عملية صنع اللب التقليدية الأصلية في قالب واحد، أي أنه على أساس القالب التقدمي، تتم إضافة تقنية الختم الجديدة. عملية تشكيل التصفيح الأساسي التلقائي هي: يتم ثقب نقطة تثبيت التصفيح ذات الشكل الهندسي المحدد على الجزء المناسب من صفائح الجزء الثابت والدوار، ثم يتم تضمين الجزء المرتفع من التصفيح العلوي بنفس الحجم الاسمي في الفتحة المريحة التصفيح التالي، وذلك لتحقيق غرض تشديد الاتصال.

سمكالتصفيحات الأساسية للجزء الثابتيتم التحكم فيه عن طريق ثقب نقطة تثبيت التصفيح على التصفيح الأخير عند العدد المحدد مسبقًا من التصفيحات الأساسية، بحيث يتم فصل اللب بعدد محدد مسبقًا من التصفيحات.

3.الوضع الحالي وتطور القالب الحديثختمتكنولوجيا الجزء الثابت للمحرك ونوى الدوار

تم اقتراح تقنية التصفيح الأوتوماتيكي للجزء الثابت من المحرك وقلب الدوار لأول مرة وتم تطويرها بنجاح من قبل الولايات المتحدة واليابان في السبعينيات، مما أدى إلى تحقيق اختراق في تكنولوجيا تصنيع قلب المحرك وفتح طريقة جديدة لإنتاج القلب الأوتوماتيكي عالي الدقة. بدأت الصين البحث والتطوير في تكنولوجيا القوالب التقدمية منذ منتصف الثمانينيات من خلال استيعاب تكنولوجيا القوالب المقدمة واستيعاب الخبرة العملية. من خلال التطوير المستقل لمثل هذه القوالب وتوطين النتائج الواعدة، أصبحت الصين أخيرًا قادرة على تطوير مثل هذه القوالب الدقيقة عالية الجودة من الأصل بالاعتماد على إدخال مثل هذه القوالب.

خاصة في السنوات العشر الماضية، مع التطور السريع لصناعة تصنيع القوالب الدقيقة في الصين، أصبحت قوالب الختم الحديثة كمعدات معالجة خاصة ذات أهمية متزايدة في صناعة التصنيع الحديثة. لقد تطورت أيضًا تكنولوجيا قوالب الختم الحديثة للجزء الثابت من المحرك بشكل شامل وسريع.

في الوقت الحاضر، تنعكس تكنولوجيا قوالب الختم الحديثة للجزء الثابت والدوار للمحرك الصيني بشكل أساسي في الجوانب التالية، ومستوى تصميمها وتصنيعها قريب من المستوى الفني للقوالب الأجنبية المماثلة.

1. الهيكل العام للجزء الثابت للمحرك والقالب التدريجي لقلب الدوار (بما في ذلك جهاز التوجيه المزدوج، وجهاز التفريغ، وجهاز التوجيه، وأجهزة توجيه الخطوات، وأجهزة الحد، وأجهزة كشف السلامة، وما إلى ذلك).

2. شكل الهيكل لنقطة تثبيت التصفيح الأساسية.

3. القالب التدريجي مع تكنولوجيا التثبيت التصفيح التلقائي، تكنولوجيا اللف والتحول.

4. دقة الأبعاد والثبات الأساسي للنوى المختومة.

5. درجة الأجزاء القياسية المختارة على القالب.

4. خاتمة

إن استخدام تكنولوجيا الختم الحديثة لتصنيع قلب الجزء الثابت والدوار للمحركات يمكن أن يحسن بشكل كبير تكنولوجيا تصنيع المحرك، خاصة في محركات السيارات، ومحركات السائر الدقيقة، ومحركات التيار المستمر ذات الدقة الصغيرة، ومحركات التيار المتردد، وما إلى ذلك. القالب التقدمي للجزء الثابت والدوار في الصين تطورت الشركات المصنعة تدريجيًا مع تحسين تقنيات التصميم والتصنيع.

دقة التمساح، مؤسسة شاملة تدمج تصنيع القوالب وختم صفائح الفولاذ السيليكونية وتجميع المحركات والإنتاج والمبيعات والتصميمات والإنتاج عالي الجودةتصفيح الدوار المحرك الكهربائي. لمزيد من المعلومات، فقط اتصل بنا.


وقت النشر: 18 أغسطس 2022