هالمحرك الكهربائي هو نوع من المعدات الكهربائية التي تحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية.تعمل معظم المحركات الكهربائية من خلال التفاعل بين المحرك'المجال المغناطيسي والتيار الكهربائي في ملف سلكي يولدان قوة على شكل عزم دوران مطبق على عمود المحرك. يمكن تقسيم المحركات الكهربائية إلى محركات كهربائية تعمل بالتيار المستمر ومحركات كهربائية تعمل بالتيار المترددأنواع مختلفة من الطاقة الكهربائية المستخدمة.
يمكن لمحركات التيار المترددإضافييمكن تقسيمها إلى محركات متزامنة ومحركات غير متزامنةby مبادئ العمل المختلفة، والمحركات أحادية الطور والمحركات ثلاثية الطورbyعدد مراحل إمدادات الطاقة.هنا يشرح جاتورهيكل3-مرحلة غير متزامنةالمحرك الكهربائي الجزء الثابت والدوار.
هيكل الجزء الثابت
الجزء الثابت، الالجزء الثابت منكهربائيمحرك,يتكون بشكل رئيسي منقلب الجزء الثابت، لف الجزء الثابت،وقاعدة الجزء الثابت، الخ.
ل الجزء الثابت الأساسية
يخدم الجزء الثابتsمثلa جزء من الدائرة المغناطيسية للمحرك, andلف الجزء الثابتيتم وضعهاعليه. يتم تغليف قلب الجزء الثابت عمومًا بفولاذ السيليكون بسمك 0.35 ~ 0.5 ممأوراقمع طلاء عازل على السطح.
ل لف الجزء الثابت
لف الجزء الثابت هو جزء الدائرة منكهربائيالمحرك، ووظيفته الرئيسية هي تمرير التيار وتوليد إمكانات كهربائية مستحثة لتحقيق تحويل الطاقة الكهروميكانيكية.
عادة ما يكون ملف الجزء الثابت للمحرك غير المتزامن صغير الحجم مصنوعًا من سلك مطلي بالمينا عالي القوة (سلك من النحاس أو الألومنيوم) ثم يتم دمجه في الفتحة الأساسية للجزء الثابت. لف الجزء الثابتمن لمحركات arge ومتوسطة الحجميستقبلمعالجات العزلر باستخدامشرائط النحاسof مواصفات مختلفة، وبعد ذلكis جزءا لا يتجزأ من فتحة الجزء الثابت.
من أجل ضمان العزل الموثوق به بين كل جزء موصل من الملف والقلبإلى جانبالعزل الموثوق به بين اللف نفسه،عدد منيتم اتخاذ تدابير العزل في عملية تصنيع لف الجزء الثابت.
وفقا لجاتور، الصينمصنع الدوار مرضية، هناك ثلاثة رئيسيةعناصر العزل من لف الجزء الثابت3-مرحلة غير متزامنةكهربائيمحرك: (1) زالعزل الدائري: العزل بين لف الجزء الثابت ونواة الجزء الثابت; (2)العزل بين الطور: العزل بين اللفات الثابتة لكل مرحلة; (3)العزل الدوراني: العزل بين لفات كل ملف ثابت في كل مرحلة.
لقاعدة الجزء الثابت
Gمصنوعة بشكل عام من صب الحديد أو الألومنيوم، رhe تؤدي قاعدة الجزء الثابت بشكل أساسي الوظائف التالية: (1)إصلاح قلب الجزء الثابت ولف الجزء الثابت; (2)دعم الدوار بغطاءين نهائيين; (3)حماية الجزء الكهرومغناطيسي من المحرك بأكمله; و(4)تفريق الحرارة المتولدة أثناء تشغيل المحرك.
هيكلالدوار
الدوار هو الجزء الدوار من المحرك، بما في ذلك قلب الدوار، ولف الدوار والعفنأكلرمح.
ل الدوار الأساسية
جوهر الدوار a جزء من الدائرة المغناطيسية للمحرك ولف الدواريوضع عليه. يتكون قلب الدوار عمومًا من صفائح فولاذية من السيليكون بسمك 0.5 مم.
ل لف الدوار
التمثيلكقطعتينغالمجال المغناطيسي الثابت,لف الدواريولد الإمكانات والتيار الكهربائي المستحث، ويدور الدوار بالقوة تحت تأثير المجال المغناطيسي الدوار. وفقا للبناء، يمكن تقسيمها إلى قفص السنجابالدواروجرحالدوار.
ل ريال عمانيتاتينجرمح
عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ الكربوني المتوسط أو سبائك الصلب، التعفنأكلرمحيستخدملنقل عزم الدوران ودعم وزن الدوار.
Tفيما يلي ملحقات أخرى مثل أغطية النهاية والمراوحبجانبالمحرك الكهربائي الجزء الثابت والدوار.
وقت النشر: 13 يوليو 2022